【产品】第八代索纳塔 三菱劲炫
【产品资料】三菱劲炫 2011款 2.0两驱炫逸版 20.80万 索纳塔（简称S8）2011款 2.0自动至尊版20.39万
【价格定位】20-21万元
【图片】百度很多
【个人看法】第八代索纳塔的外形可以说是彻底颠覆老款沉稳保守的风格，取而代之的是十分动感的外型。前脸的设计继续延续了现代最新的设计风格，犀利的大灯和“窈窕”的车身侧面设计，有点像是一款轿跑车。当然，第八代索纳塔的定位在中级车，其接近2.8米长的轴距，给整车长度和车内空间都比较“大气”，可以说从里到外彻底的改变。双天窗是中高级轿车体现配置的地方，所以索纳塔毫不吝啬的为后排乘客提供了一个不大不小的天窗。双天窗也使得车顶成为全黑色的一块，从外面看起来很酷。前部的天窗可以打开，开启的方式为外开启。后部的天窗只能用来采光。挡风玻璃中间偏右的位置是光线和雨量传感器，索纳塔也具备自动大灯和雨刷功能。第八代索纳塔配置了六速手自一体变速箱，挡位采用灯光指示，所有未入挡位白色背光照亮，而排挡杆所在挡位则不同，DNP为蓝色，R为红色。在R挡时后视镜会自动下翻，这对于侧向停车非常便利，中控台显示屏会切换成倒车影像模式，其中的停车辅助线也会根据方向盘的转动而变化。这个倒车影像还分成直角停车和侧方停车两种模式。 总得来说，第八代索纳塔的进步是非常明显的，在保留了韩系车一贯的丰富配置的传统外，不论是外观内饰设计、动力系统还是操控性都有了很大的提升，当然，价格也和传统印象中韩系低廉的售价拉开了一些距离，但以比同级对手略微低一点的价格，买到对手中高档车型的配置这个优势仍然保留了下来，从第八代索纳塔上市首月的销量来看，该车型很可能成为扭转韩系车在B级车市场非主流的地位。
三菱劲炫整体达到4295×1770×1625mm，轴距达到2670mm。外观设计年轻时尚，同时很好兼顾了实用性。三菱家族经典鲨鱼面谱下透露着难以遮掩的造型的紧凑力感，同时劲炫还拥有2670mm的轴距，同级车中占有优势。。三菱劲炫外观设计有两点值得一提，第一是其车身全长仅为4295mm，但其轴距达到了2670mm，也就是说跟大哥欧蓝德劲界不相上下。可以说三菱劲炫在具有紧凑车型的灵活操控性的同时，兼具了中型SUV的空间舒适度，至少在数据方面是这样，也领先于竞争对手。另一个想提及的方面就是外形材质，车身整体在保证同等强度的同时采用了更轻量化的材质设计，实现更经济的燃油效果。
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